Blakusvāģu sacīkstēs rezultātu veido divu cilvēku saskaņota kustība. Vadītājs stūrē un kontrolē motociklu, bet pasažieris pārvieto savu ķermeni, lai palīdzētu ekipāžai izbraukt līkumus. Somu sportiste Kirsi Kainulainena šo lomu 2016. gadā pacēla līdz pasaules čempiones titulam kopā ar Peku Paivarintu. Viņu sezona atgādina, ka blakusvāģis nav motocikls ar pasīvu papildu vietu: abi sportisti veido vienu sacīkšu vienību.
Tajā gadā pāris Ungārijā uzvarēja pasaules čempionāta šosejas sacīkstē, un Kainulainena kļuva par pirmo sievieti uz šāda posma goda pjedestāla augstākā pakāpiena. Pirms sezonas noslēguma Doningtonas trasē viņi bija kopvērtējuma līderi, taču tituls vēl bija jānosargā līdz finišam. Noslēdzošajā braucienā viņi ierindojās otrajā vietā aiz Tima Rīvsa un Gregorija Klūza ekipāžas, un ar to pietika, lai kļūtu par 2016. gada pasaules čempioniem.
Starptautiskā motociklisma federācija Kainulainenu min kā pirmo sievieti, kura kļuvusi par pasaules čempioni šosejas blakusvāģu sacīkstēs. Šis rekords nav tikai ieraksts rezultātu tabulā. Tas pievērš uzmanību pasažiera prasmēm un darbam sporta veidā, kurā skatītājs bieži vispirms ievēro vadītāju. Doningtonas finišs parādīja vēl vienu sacīkšu patiesību: čempionāta titulu ne vienmēr iegūst pēdējā posma uzvarētājs, bet ekipāža, kas savākusi labāko rezultātu visā sezonā.