Neliels skatu lodziņš dzinēja karterī ļauj pārbaudīt motoreļļas līmeni, taču tas nav tikai jautājums par skatienu uz stiklu. Yamaha lietošanas rokasgrāmatā aprakstītajam motociklam dzinējs vispirms jāuzsilda, pēc apturēšanas dažas minūtes jāļauj eļļai nostāties, bet motocikls jātur vertikāli uz līdzenas virsmas. Ja tas ir sasvēries uz sānu balsta, redzamā robeža var neatspoguļot patieso līmeni. Tādēļ pārbaudes apstākļi ir tikpat svarīgi kā pats rādījums.
Rokasgrāmatā redzamajam skatu lodziņam ir minimālā un maksimālā līmeņa atzīmes. Šā konkrētā modeļa paredzētais līmenis ir starp tām; ja tas ir pie apakšējās robežas vai zem tās, ražotājs norāda papildināt ar piemērotu eļļu. Pēc papildināšanas jāpārliecinās, ka uzpildes vāciņš ir droši aizvērts un nav noplūdes. Tomēr citam motociklam var būt mērstienis, cits lodziņa novietojums vai atšķirīga pārbaudes secība, tāpēc universālu laika vai daudzuma skaitli te nevajag meklēt.
Praktisks ieradums ir iepazīties ar sava motocikla rokasgrāmatas sadaļu par līmeņa pārbaudi vēl pirms brauciena, nevis minēt pēc cita modeļa pieredzes. Tajā ir norādīts arī piemērotais eļļas veids un apkopes intervāls. Ja līmenis strauji krītas, redzama noplūde vai rādījumu nevar pārliecinoši nolasīt, pārbaudi uztici servisam. Pareizs mērījums sākas ar stabilu motociklu un ražotāja norādīto procedūru; tikai pēc tam skatu lodziņš dod jēgpilnu atbildi.