Suzuki, kas dibināts 1909. gadā steļļu ražošanai, motorizēto transportlīdzekļu jomā ienāca 1952. gada jūnijā ar Power Free — velosipēda palīgdzinēju.
Tam bija 36 cm³ gaisa dzesēšanas divtaktu viencilindra dzinējs ar vienu zirgspēku. Piedziņā izmantoja slapjo daudzdisku sajūgu un divu pārnesumu kārbu. Mazais dzinējs velosipēdam pievienoja jaunu pārvietošanās iespēju.
1953. gadā sekoja Diamond Free, bet 1954. gadā uzņēmums ieguva nosaukumu Suzuki Motor Co., Ltd. Power Free ļauj ieraudzīt saikni starp velosipēdu un motociklu vēsturi — pazīstama konstrukcija kļuva par pamatu jaunam uzņēmuma darbības virzienam.