Ja pēc kritiena uz velosipēda labās puses ātrumi pēkšņi slēdzas neprecīzi, vaina var būt nevis trosē vai pārslēdzēja regulējumā, bet mazajā stiprinājumā starp rāmi un aizmugurējo pārslēdzēju. Šī detaļa bieži ir veidota tā, lai triecienā saliektos un pasargātu dārgāko rāmi un pārslēdzēju.
Saliekts stiprinājums maina pārslēdzēja stāvokli attiecībā pret aizmugurējiem zobratiem. Rezultāts var būt slikta pārslēgšanās vairākos pārnesumos, lai gan pirms kritiena viss darbojās. Ja pārslēdzējs šķiet slīps, mehāniķis ar īpašu mērierīci var pārbaudīt stiprinājuma novietojumu attiecībā pret riteni.
Pārslēgšanas skrūvju grozīšana vien šo ģeometriju neatjauno. Daudzus stiprinājumus iespējams iztaisnot, bet detaļa, kas vairākkārt saliekta vai bojāta, var būt jāmaina. Pirms regulēšanas vērts noskaidrot, vai mehāniskais pamats ir taisns — tas pasargā no atkārtotas neprecīzas pārslēgšanās.