У светофоров и в медленном потоке мотоциклист часто находится очень близко к автомобилям, поэтому заметность и дистанция становятся особенно важными. Водители следят за сигналами, полосами и пешеходами, а небольшой силуэт мотоцикла может потеряться в общем движении.
В рекомендациях SAAQ подчеркивается, что заметность зависит не только от света, но и от положения на дороге. Мотоциклист, который останавливается или движется так, чтобы оставаться видимым в зеркалах, дает другим больше времени на реакцию.
Подъезжая к очереди, стоит оставлять место для маневра, если автомобиль сзади приближается слишком быстро. Небольшой запас спереди и сбоку важен и тогда, когда машина впереди внезапно меняет траекторию.
После зеленого сигнала также важно не исчезнуть между автомобилями. Плавный старт, понятное направление и ранние сигналы помогают окружающим понять следующее действие мотоциклиста.
Такая езда не требует сложного оборудования. Она складывается из привычек: проверить свет, выбрать заметное положение в полосе, сохранить запас места и включать сигналы достаточно рано.