Новости и истории
EN LV RU
RU
EN LV RU

Приводная цепь работает там, куда постоянно попадают дорожная пыль, вода и грязь. Поэтому обслуживание нельзя сводить только к дате в графике: после поездки под дождём или мойки мотоцикла цепи может понадобиться дополнительная смазка. Сначала удаляют загрязнения, затем высушивают цепь и лишь после этого наносят подходящую смазку. Точную периодичность обслуживания и способ проверки натяжения определяет руководство конкретного мотоцикла.

Цепь с уплотнительными кольцами требует особого подхода. Мягкая щётка или ткань и очиститель, рассчитанный на такой тип цепи, помогают убрать грязь, не повреждая уплотнения. Паровая струя, мойка под высоким давлением и неподходящие растворители могут повредить кольца. После очистки цепь высушивают и используют смазку для соответствующего типа цепи; обычное моторное масло не заменяет её.

Не менее важна безопасность самой работы. Двигатель должен быть выключен: нельзя вращать заднее колесо силой мотора, когда руки находятся рядом с цепью. После очистки и смазки осмотрите цепь и проверьте её натяжение по указаниям для своей модели. Небольшие регулярные проверки помогают вовремя заметить износ и сохранить ровную работу привода.