Перед поворотом или перестроением мотоцикл должен быть не только технически готов, но и хорошо заметен. Из-за меньшего силуэта водителям сложнее оценить его скорость и расстояние по сравнению с автомобилем.
В рекомендациях SAAQ заметность рассматривается как повседневная привычка: свет, достаточная дистанция, понятное положение в полосе и экипировка, которая не сливается с фоном.
Особенно важно положение перед перекрестками. Если мотоциклист слишком долго остается за автомобилем или в слепой зоне, у окружающих меньше времени понять, что приближается отдельное транспортное средство.
Ранний сигнал поворота и плавное изменение скорости делают намерение понятнее. Предсказуемое движение часто так же важно, как яркий свет.
Перед поездкой стоит проверить передний и задний свет, стоп-сигнал и указатели поворота. Такая проверка занимает меньше минуты, но помогает сделать маневр понятным для других.