Ожидание на перекрестке кажется спокойным, но именно в этот момент мотоцикл может потеряться среди кузовов автомобилей, знаков и светофоров. Риск выше, когда водители торопятся закончить поворот или начинают движение сразу после зеленого сигнала.
Более безопасный вариант — остановиться так, чтобы фара мотоцикла была видна в зеркалах и встречным водителям. Обычно это значит не стоять слишком близко за крупной машиной и не выбирать место, где мотоцикл закрывает стойка, фургон или припаркованный автомобиль.
Когда поток начинает движение, полезна небольшая дополнительная дистанция до машины впереди. Она дает место для выбора траектории, реакции на резкое торможение и сохранения заметности, если очередь двигается неровно.
Повседневная привычка проста: заметная позиция, включенные огни, спокойный старт и понятная дистанция. Эти небольшие решения уменьшают вероятность того, что мотоциклист станет неожиданностью на перекрестке.