Обгон на мотоцикле требует большего, чем короткое ускорение. До начала маневра нужно видеть дорогу впереди, иметь запас дистанции за транспортом впереди и понимать, куда безопасно вернуться в полосу.
Если начать маневр слишком близко к другому транспорту, мотоцикл могут не заметить и обгоняемый водитель, и встречный поток. Дистанция помогает раньше оценить ситуацию и делает движение мотоцикла предсказуемее.
Рекомендации SAAQ по видимости напоминают: мотоциклисту важно помогать другим заметить себя заранее. При обгоне это означает не задерживаться в слепой зоне, подавать сигнал перед смещением и выбирать позицию, где мотоцикл не скрыт.
После обгона важно вернуться в полосу без резкого торможения перед обогнанным транспортом. Плавный ритм и видимый сигнал дают окружающим время среагировать и уменьшают риск неожиданности.