В 1885 году Джон Кемп Старли создал в Ковентри безопасный велосипед Rover. Его рама и цепной привод заднего колеса уже напоминают знакомый нам велосипед. Успешная конструкция стала образцом для других производителей.
Ещё в конце 1870-х годов конструкторы искали способ посадить велосипедиста ближе к земле. Цепной привод позволял использовать колёса близкого размера, сохраняя педальное движение. Новая компоновка помогла сделать велосипед популярнее среди мужчин и женщин.
Музейный предмет показывает и отличия от современности: у Rover 1885 года из лондонской коллекции цельнорезиновые шины. Его подпружиненное седло заново изготовили в 1961 году. Исторический экспонат может хранить следы не только своей эпохи, но и последующей реставрации.
История Rover предлагает по-новому взглянуть на повседневный велосипед. Материалы, тормоза и передачи меняются, а привычная связь педалей, цепи и заднего колеса по-прежнему служит простой цели: превращать движение человека в поездку.