Bērts Monro savu Indian Scout nopirka 1920. gadā un turpināja to pārveidot visu atlikušo mūžu. Vēlāk viņa darbnīcā nonāca arī 1936. gada Velocette. Ceļš līdz rekordiem sākās Jaunzēlandē, bet 1962. gadā viņš ar ierobežotu budžetu devās sacensties Bonnevillas sāls līdzenumā ASV.
Monro daudz ko izgatavoja pats: cilindrus, virzuļus un spararatus. Scout sākotnējais 600 cm³ dzinējs pārbūvju gaitā sasniedza 950 cm³. Šī bija pakāpeniska attīstība, kurā viens motocikls kļuva par ilgstošu tehnisku projektu, nevis tika nomainīts pret jaunāku modeli.
1967. gadā, 68 gadu vecumā, Monro uzstādīja rekordu klasē līdz 1000 cm³ ar aerodinamiski apšūtu motociklu. Viņa stāsta centrā ir gan braucējs, gan konstruktors: cilvēks, kurš izgatavoja detaļas un pats pārbaudīja, ko tās spēj sacīkstēs.
Monro oriģinālais Indian tagad atrodas E Hayes Motorworks kolekcijā Inverkargilā, ikdienā strādājošā saimniecības preču veikalā. Kolekciju var apskatīt bez maksas veikala darba laikā. Motocikls līdzās instrumentiem un citai tehnikai atgādina par šī sasnieguma darbnīcas izcelsmi.