BMW muzejā Minhenē motocikliem atvēlēta atsevišķa ekspozīcija, kas aptver uzņēmuma divriteņu vēsturi no pagājušā gadsimta divdesmitajiem gadiem līdz mūsdienām. Trīs izceltie modeļi ļauj šo garo laiku aplūkot caur atšķirīgiem konstrukcijas uzdevumiem, nevis tikai hronoloģisku modeļu rindu.
R32 bija BMW pirmais motocikla modelis. Tas iezīmē posmu, kurā svarīgs bija pašas motocikla uzbūves izkārtojums. Savukārt 1973. gada R90 S, ko veidoja dizainers Hanss Muts, iemiesoja sportiska ceļa motocikla tēlu: modelis spēja sasniegt ap 200 km/h un palīdzēja veidot jaunu BMW motociklu vizuālo valodu.
Trešais akcents ir K1. Tā stikla šķiedras pastiprinātais aptecētājs pakārtoja ārējo formu lielam ātrumam; modelim bija 16 vārstu dzinējs, un tas spēja sasniegt 240 km/h. Salīdzinot šos trīs motociklus, var redzēt pārmaiņu no pamatkonstrukcijas uz sportisku tēlu un vēlāk uz aerodinamikas noteiktu dizainu.