Ducati pirmskara darbība bija saistīta ar radioiekārtām un precīzo mehāniku. Ceļu uz motociklu ražošanu pavēra Cucciolo — palīgdzinējs, ko varēja piestiprināt velosipēdam.
Tā konstrukciju izstrādāja Aldo Leoni un Aldo Farinelli. Četrtaktu dzinējs ar divpakāpju pārnesumkārbu pārvērta pazīstamo velosipēdu par motorizētu transportlīdzekli. Kad SIATA ražošanas jauda vairs nespēja apmierināt pieprasījumu, iesaistījās Ducati.
1946. gada martā Ducati izgatavoja pirmos desmit T1 dzinējus pēc SIATA licences. Jau 1948. gadā ražošanā nonāca pašu Ducati pilnībā izstrādātais dzinējs. Tam sekoja īpaši rāmji un arvien patstāvīgāka motociklu konstrukcija.
Cucciolo vērtība šajā stāstā ir pāreja no vienkāršas pārvietošanās vajadzības uz jaunu rūpniecības virzienu. Velosipēds kļuva par sākumpunktu uzņēmumam, kura turpmāko tēlu veidoja arī sacīkstes.