Honda Milānā parādīja 2027. modeļa gada CBR1000RR-R Fireblade saimi. Ražotājs apgalvo, ka jaunajai paaudzei no jauna izstrādāti aptuveni 75% komponentu. Klāstā ir standarta Fireblade, Fireblade SP ar elektroniski vadāmu piekari un jaunā HRC Works Edition, kas veidota kā homologācijas modelis pasaules superbike čempionātam.
Pārmaiņu centrā ir alumīnija rāmis un aizmugurējais šūpulis. Honda norāda, ka rāmja sānu stingrība samazināta par 20%, saglabājot vērpes stingrību, lai uzlabotu sajūtu līkumā. Rāmja sienu optimizācija standarta un SP versijai ietaupījusi 440 gramus. Pārstrādātais šūpulis paredzēts labākai aizmugurējās riepas saķeres izjūtai; šie skaitļi raksturo detaļu konstrukciju, nevis visu motocikla svaru.
999 kubikcentimetru četrcilindru dzinējs ieguvis divpakāpju mainīga garuma ieplūdes kanālus, kas pielāgo gaisa plūsmu dažādiem apgriezieniem. Atsevišķi izceļas HRC Works Edition ar aerodinamiskiem priekšējiem spārniņiem un sacīkstēm paredzētām detaļām. Šo motociklu Honda projektējusi vienam braucējam; tā atbilstība ceļu satiksmei būs atkarīga no konkrētā tirgus noteikumiem.