Kawasaki Ninja 7 Hybrid apvieno 451 cm³ divcilindru benzīna dzinēju un elektromotoru. SPORT-HYBRID un ECO-HYBRID papildina EV režīms, kas paredzēts īsiem posmiem nelielā ātrumā. Sešu pārnesumu transmisijā pārnesumu un sajūga darbību vada elektronika.
Papildu ērtības parādās apstājoties: aktivizēts ALPF manuālās pārslēgšanas režīmā automātiski izvēlas pirmo pārnesumu, bet WALK režīms palīdz manevrēt uz priekšu un atpakaļ. ECO-HYBRID režīmā tukšgaitas apturēšanas funkcija izslēdz benzīna dzinēju, kad motocikls pilnībā apstājas.
Šis risinājums parāda, ka elektriskā piedziņa var mainīt arī motocikla ikdienas lietošanu. Vērtējot šādu modeli, līdzās jaudai jāizprot režīmu darbība: īslaicīga elektriska braukšana un tāls ceļojums ir atšķirīgi uzdevumi.