Kawasaki Ninja 7 Hybrid сочетает бензиновый двухцилиндровый двигатель объёмом 451 см³ и электромотор. Режимы SPORT-HYBRID и ECO-HYBRID дополнены электрическим EV для коротких расстояний на небольшой скорости. В шестиступенчатой трансмиссии переключением передач и работой сцепления управляет электроника.
Дополнительные удобства проявляются при остановке: включённая функция ALPF выбирает первую передачу при ручном переключении, а режим WALK помогает перемещать мотоцикл вперёд и назад. В режиме ECO-HYBRID функция остановки холостого хода выключает бензиновый двигатель при полной остановке.
Такое решение показывает, как электрический привод способен изменить повседневное использование мотоцикла. Оценивая подобную модель, вместе с мощностью стоит изучить работу режимов: короткая поездка на электротяге и дальнее путешествие предъявляют разные требования к технике.