Motocikls var stāvēt nekustīgi, bet tā riepas arī šajā laikā prasa uzmanību. Ja pauze ilgst vairāk nekā mēnesi, pastāvīga slodze vienā protektora vietā var veidot plakanu laukumu. Ja motociklam ir centrālais balsts, to var izmantot aizmugurējā riteņa atslogošanai; priekšējā riteņa pacelšanai vajadzīgs piemērots, stabils atbalsts. Bez šāda aprīkojuma motociklu laiku pa laikam nedaudz pārvietojiet, lai mainītos riepu saskares vieta ar grīdu.
Glabāšanas vietai jābūt sausai un labi vēdinātai. Riepas nedrīkst ilgstoši saskarties ar degvielu, eļļu vai šķīdinātājiem, un motociklu ieteicams turēt tālāk no karstuma avotiem un elektromotoriem. Riepu sānu malas var tīrīt ar maigu ziepjūdeni un noskalot; spīduma līdzekļi un agresīvi tīrītāji var kaitēt gumijai un saķerei.
Atgriežoties uz ceļa, pārbaudiet aukstu riepu spiedienu ar manometru un apskatiet protektoru un sānu malas. Plaisas, izciļņi, griezumi vai nevienmērīgs nodilums ir iemesls profesionālai pārbaudei. Aukstā laikā pirmos kilometrus brauciet mēreni: riepa sākumā ir cietāka, un saķere var atšķirties no siltas riepas saķeres.