Nīderlandē 2025. gadā pārdeva 795 968 jaunus velosipēdus — par 7% mazāk nekā gadu iepriekš. Tikmēr kopējais apgrozījums samazinājās tikai par 1,3%, līdz 1,53 miljardiem eiro. Šī atšķirība starp pārdoto vienību skaitu un ieņēmumiem ir gada galvenais tirgus signāls: mazāks pirkumu apjoms nenozīmēja tikpat strauju naudas plūsmas kritumu.
Elektrovelosipēdi veidoja 391 318 jeb 49% no pārdotajiem jaunajiem velosipēdiem, bet 73% no apgrozījuma. To pārdošanas skaits saruka par 4%, savukārt vidējā cena pieauga par 6%, sasniedzot 2872 eiro. Skaitļi rāda, cik spēcīgi dārgāku modeļu īpatsvars ietekmē kopējos ieņēmumus, pat ja pārdoto velosipēdu kļūst mazāk.
Vairāk nekā divas trešdaļas jauno velosipēdu tika pārdotas specializētajos veikalos, kas nodrošināja 82% no nozares apgrozījuma. Tiešsaistē pārdeva 158 069 velosipēdus, par 5% mazāk nekā 2024. gadā. Šie ir Nīderlandes, nevis Latvijas tirgus dati; tie palīdz saprast viena nobrieduša velotirgus struktūru, taču paši par sevi neparedz cenu vai pieprasījuma virzību citur.