BMW 2026. gada WorldSBK rūpnīcas komandā apvienoja Danilo Petruči un Migelu Oliveiru — braucējus, kuru karjeras līdz vienai garāžai vedušas pa ļoti atšķirīgiem ceļiem. Itālis Petruči MotoGP startēja no 2012. līdz 2021. gadam, vēlāk guva posma uzvaru 2022. gada Dakaras rallijā un startēja MotoAmerica. Oliveira pēc junioru klasēm, tostarp Moto3 un Moto2, MotoGP izcīnīja piecas uzvaras. Šī pieredzes dažādība ir komandas interesantākais stāsts.
Petruči WorldSBK privātajā Barni komandā nostiprinājās pirms pārejas uz rūpnīcas vietu. Viņš 2024. un 2025. gada sezonu noslēdza piektajā vietā kopvērtējumā kā labākais neatkarīgais braucējs. Oliveira no MotoGP uz WorldSBK pārgāja tieši ar BMW 2026. gada projektu. Viņam tās ir jaunas sacīkšu prasības un cita motocikla raksturs, savukārt Petruči jau zināja seriāla ritmu. Vienā komandā satiekas pielāgošanās jaunam čempionātam un gadiem krāta pieredze tajā.
Abi brauc ar BMW M 1000 RR: Petruči izvēlējās 9. numuru, Oliveira — 88. Petruči galvenais mehāniķis ir Markuss Ešenbahers, Oliveiras — Endrū Pits. Šie pāri atgādina, ka rūpnīcas sastāvs nav tikai divi vārdi uz starta saraksta: katram braucējam ir sava tehniskā komanda un savs veids, kā pārvērst iepriekšējo pieredzi rezultātā. BMW stāsts izgaismo viņu ceļu līdz startam, nevis paredz sezonas iznākumu.