Mūsdienu 12 ātrumu Shimano Di2 šosejas grupās pogas uz stūres ar sistēmu sazinās bezvadu ceļā. Tas ļauj iztikt bez vadiem zem stūres lentes. Priekšējo un aizmugurējo pārslēdzēju savukārt savieno vadi ar vienu rāmī ievietotu akumulatoru. Tātad “elektroniska pārslēgšana” nenozīmē, ka katrai detaļai ir atsevišķa baterija.
Šāda uzbūve ir saistīta arī ar pārnesumu izvēli. Abi pārslēdzēji darbojas kā koordinēta sistēma: Shimano sinhronizētajā režīmā priekšējais pārslēdzējs var pārslēgties automātiski, kad braucējs ar pogu maina aizmugurējo pārnesumu. Izmantojot E-TUBE iestatījumus, iespējams noteikt, pie kura pārnesuma tas notiek; pieejams arī manuāls režīms.
Braucējam būtiskā atšķirība ir vadības loģikā. Pogas komanda vairs tieši nevelk trosi — elektronika vada pārslēdzēju kustību un var saskaņot abas pārnesumu rindas. Savukārt pirms garāka brauciena jāatceras par sistēmas akumulatora uzlādi un konkrētās grupas saderību ar vēlamajiem iestatījumiem.