В современных 12-скоростных шоссейных группах Shimano Di2 манетки на руле обмениваются сигналами с системой по беспроводной связи. Поэтому провода не нужно прокладывать под обмоткой руля. Передний и задний переключатели, напротив, соединены проводами с одним аккумулятором внутри рамы. Электронное переключение не означает отдельную батарею на каждом узле.
Эта схема меняет и выбор передач. Переключатели могут работать согласованно: в синхронизированном режиме Shimano передний переключатель способен срабатывать автоматически, когда велосипедист меняет передачи сзади. В настройках E-TUBE можно выбрать момент такого переключения, при этом доступен и ручной режим.
Для велосипедиста главное отличие — в способе управления. Нажатие кнопки больше не натягивает трос напрямую: электроника перемещает переключатели и может согласовывать их работу. Перед длительной поездкой всё же стоит проверить заряд системного аккумулятора и совместимость конкретной группы с нужными настройками.