Kad grants ceļš kļūst bedrains, velosipēda ķēde var svārstīties un atsisties pret rāmi. SRAM tehniskajā skaidrojumā Orbit ir risinājums šai kustībai RED un Force AXS aizmugurējos pārslēdzējos. Pārslēdzēja mehānismā iebūvēts silikona šķidruma slāpētājs ar vienvirziena vārstu. Tas ierobežo ķēdes vadotnes strauju kustību brīdī, kad trieciens ķēdi velk lejup.
Svarīgākais ir atšķirība starp ātru triecienu un lēnu pārnesuma maiņu. Pēc ražotāja skaidrojuma slāpētājs spēcīgāk pretojas straujai kustībai, bet, vadotnei lēni pagriežoties, piemēram, pārslēdzot uz vieglāku pārnesumu, pretestība ir daudz mazāka. Šādi mehānisms palīdz uzturēt klusāku piedziņu un samazina iespēju, ka ķēde nokritīs no priekšējā zobrata. Tas nav solījums, ka jebkurš kritiens būs novērsts.
Orbit atšķiras no vienkāršas pastāvīgas ķēdes spriegojuma palielināšanas: slāpēšana atkarīga no kustības ātruma. SRAM šo konstrukciju raksturo kā tādu, kurai nav vajadzīga regulāra slāpētāja apkope. Pircējam tas ir viens no piedziņas izvēles aspektiem, īpaši, ja velosipēds bieži brauks pa nelīdzenu segumu. Tomēr jāvērtē viss komplekts — pārslēdzēja un pārnesumu saderība, ķēdes stāvoklis un velosipēda piemērotība paredzētajiem maršrutiem.