Pieturi priekšējo bremzi un viegli pašūpo velosipēdu uz priekšu un atpakaļ, ar otru roku sataustot savienojumu starp stūres gultņu vāciņu un rāmi. Jūtama savstarpēja kustība var liecināt par brīvkustību. Taču līdzīgu klaudzienu var radīt arī bremžu vai amortizācijas dakšas kustīgās daļas.
Bezvītnes stūres mezglā augšējais vāciņš regulē gultņu priekšspriegojumu, bet iznesuma sānu skrūves nostiprina iznesumu pie dakšas kāta. Regulēšanu veic ar atbrīvotām sānu skrūvēm; pēc tam iznesumu izlīdzina un nostiprina ar ražotāja norādīto pievilkšanas momentu. Pārbauda gan brīvkustību, gan stūres brīvu griešanos. Vienkārši stiprāk pievilkt augšējo skrūvi nav risinājums.
Ja stūre ķeras taisnā pozīcijā vai gultņi paliek raupji arī pēc pareizas regulēšanas, iespējams nodilums. Papildu pievilkšana bojātas virsmas neatjaunos. Šādu mezglu pārbauda darbnīcā. Karbona dakšām un integrētiem stūres risinājumiem ievēro konkrētā ražotāja montāžas prasības; vītņotiem stūres mezgliem ir cita regulēšanas kārtība.