1971. gadā Suzuki ar GT750 ienāca 750 cm³ klasē. Motocikla 738 cm³ divtaktu trīscilindru dzinēju dzesēja šķidrums; ASV modelis ieguva iesauku Water Buffalo jeb ūdens bifelis.
Radiators, sūknis un termostats palīdzēja pārvaldīt dzinēja siltumu. Šķidruma apvalks ap cilindriem slāpēja arī mehānisko troksni. Tālaika braukšanas apskatā īpaši izcelta vienmērīga darbība un komforts — īpašības, kas labi saderēja ar tūrisma motocikla ieceri.
Trīs cilindri izelpoja caur četriem klusinātājiem: vidējā cilindra izplūde bija sadalīta divos mazākos. Šis risinājums palīdzēja saglabāt abu sānu vizuālo simetriju.
GT750 parāda interesantu divtaktu motociklu vēstures virzienu: lielu darba tilpumu varēja izmantot arī mierīgākam, komfortablam ceļojumu motociklam. Radiators šajā stāstā ir tikpat nozīmīgs kā hromētā izplūdes sistēma.