Когда Эдоардо Бьянки в 1885 году открыл небольшой велосипедный магазин на миланской улице Виа Нироне, на дорогах ещё встречались велосипеды с огромным передним колесом. Хронология компании Bianchi показывает, как быстро менялся привычный нам облик велосипеда. Уже в 1886 году магазин стал продавать модели типа «безопасный велосипед» с передним и задним колесом одинакового размера. Это не было изобретением одной мастерской: небольшие предприятия участвовали в распространении новой конструкции.
Следующая перемена касалась ощущений от езды. Согласно истории Bianchi, в 1888 году компания изготовила велосипед с пневматическими шинами. На булыжной мостовой и неровной улице наполненная воздухом шина давала иной контакт с дорогой, чем твёрдое покрытие колеса. Одновременно росло производство: в 1887 году мастерская переехала в более просторное помещение на улице Бертани, а в 1890 году открылась новая фабрика в Боргетто. Форма велосипеда, удобство и масштабы выпуска менялись вместе.
Сегодня эта история напоминает, что знакомые детали не всегда были очевидным выбором. Колёса близкого размера, более практичная посадка и шины с воздухом помогли сделать велосипед доступным более широкому кругу людей, чем прежняя высококолёсная конструкция. Раннюю историю Bianchi не стоит понимать как утверждение, что марка единолично создала эти решения. Это рассказ одной миланской мастерской об эпохе, когда велосипед быстро приобретал узнаваемый современный облик.