В 1973 году BMW R 90 S стал флагманом серии /6. Ханс Мут выразил его спортивный характер через закреплённый на руле передний обтекатель, плавные линии топливного бака и характерную форму сиденья. Вместе эти детали создавали цельный силуэт.
Цвет играл не менее заметную роль. В 1975 году к отделке Silver Smoke Metallic добавилась Daytona Orange. Дымчатые переходы оттенков помогали мотоциклу выделяться в эпоху, когда мощность и внешний облик приобретали всё большее значение для покупателей.
Спортивный образ подкрепляла техника: оппозитный двигатель объёмом 898 см³ развивал 67 л. с., а спереди стояли два тормозных диска. R 90 S интересен как пример дизайна и сегодня: компактный обтекатель и продуманные пропорции способны ясно передать замысел мотоцикла.