В конце XIX века велосипед был не только средством передвижения, но и площадкой для смелых технических идей. В 1896 году Чарльз Мец построил в Уолтеме, штат Массачусетс, Orient Oriten — велосипед для десяти человек. Машина должна была привлечь внимание к линейке велосипедов Orient, а её необычная длина сама по себе производила впечатление на встречах велосипедистов.
Длина Oriten составляла около семи метров, а масса — примерно 138 килограммов. Совместные усилия десяти седоков позволяли развить внушительный ход, хотя управлять столь длинной конструкцией было непросто. Мец возил велосипед на слёты и гонки по всей территории США. Это был скорее показ возможностей человеческой силы и велосипедной инженерии, чем удобный транспорт на каждый день.
Единственный сохранившийся Oriten сегодня находится в коллекции музея The Henry Ford. Согласно музейному описанию, сейчас он не выставлен для публики, но сама история этого предмета напоминает о необычном этапе развития велосипеда. Когда производители боролись за внимание, инженерная находчивость значила не меньше скорости: один велосипед мог стать событием сразу для десяти участников и множества зрителей.