В 1954 году Соитиро Хонда изложил в письме сотрудникам своё стремление выиграть TT острова Мэн на мотоцикле, носящем его имя. От этого намерения до первого старта команды прошло пять лет. Дебют позволил сопоставить амбиции с уровнем международных гонок.
3 июня 1959 года Honda выступила в классе 125 см³. Наоми Танигути финишировал шестым, а ещё три гонщика Honda заняли седьмое, восьмое и одиннадцатое места. Команда получила награду среди производителей — заметный результат, хотя индивидуальная победа была ещё впереди.
Для руководителя команды Киёси Кавасимы финиш имел и техническую цель: полная дистанция давала данные для следующих лет. Подготовка выявила слабости шин, цепей и других компонентов. Гонки показали, насколько выносливость мотоцикла зависит от деталей за пределами самого двигателя.
В 1961 году Honda уже заняла первые пять мест в обоих классах TT — 125 и 250 см³. Этот прогресс придаёт шестому месту 1959 года иной вес: оно стало ступенью к ещё не достигнутым успехам. Воссозданная RC142 на фотографии сохраняет материальный облик того начала.