Экстренное торможение на мотоцикле требует очень точной работы с тормозами. Если одно из колес блокируется, устойчивость может исчезнуть быстрее, чем водитель успеет исправить ошибку.
ABS не заменяет навыки райдера, но дает больший запас безопасности. Система помогает колесам продолжать вращаться при сильном торможении, что особенно важно на мокром асфальте, грязном покрытии или в внезапной дорожной ситуации.
По данным исследований IIHS, у моделей с ABS показатель смертельных аварий на 22 процента ниже, чем у тех же моделей без этой системы. Страховая статистика показывает похожий результат: заявления по столкновениям для мотоциклов с ABS подаются примерно на четверть реже.
Для ежедневной езды вывод простой: ABS стоит воспринимать как базовую систему безопасности, а не как приятную опцию. Она особенно полезна в городе, на мокрой дороге и в ситуациях, когда нужно быстро и сильно затормозить.
Во многих категориях новых мотоциклов в Европе ABS уже является обязательной. Поэтому на рынке подержанной техники это хороший ориентир: если выбор стоит между двумя похожими мотоциклами, версия с ABS обычно разумнее с точки зрения безопасности.