Размер багажной сумки сам по себе не показывает, сколько грузовой велосипед способен безопасно перевезти. В руководстве для GSD второго поколения Tern указывает максимальную полную массу 200 кг. В неё входят сам велосипед с аккумулятором, установленные аксессуары, водитель, пассажиры и груз. Если используется прицеп без собственной тормозной системы, учитываются также его масса и содержимое. Следовательно, 200 кг — предел для всего нагруженного велосипеда, а не допустимый вес одного багажа.
Общего предела недостаточно: у отдельных багажников, сумок и платформ есть собственные, более низкие ограничения. Тяжёлые предметы размещайте ниже и ближе к задней части, где багажник этой модели рассчитан на большую нагрузку; спереди оставляйте более лёгкие вещи. Распределяйте вес между сторонами примерно поровну и закрепляйте каждый предмет, чтобы он не сместился и не попал в колесо. Перед поездкой проверьте как общую массу, так и предел каждого используемого аксессуара.
Сильно нагруженный велосипед иначе ведёт себя на дороге. Tern советует сначала потренироваться в безопасном месте и оставлять больше времени и пространства для остановки у перекрёстков. Тормозить стоит раньше и плавнее: дополнительная масса меняет замедление. Эти принципы полезны и для других грузовых велосипедов, но точные ограничения по массе и багажникам нужно брать из инструкции их производителя. Хорошая схема загрузки начинается с веса и равновесия, а не с заполнения всех сумок.