Для велосипедиста город — больше, чем линия на карте. Поездка начинается у дома, проходит через перекрёстки и заканчивается там, где велосипед можно удобно и безопасно оставить. Велосипедная архитектурная биеннале рассматривала этот путь через три темы: маршруты, связи и пункты назначения. В подборку 2019–2020 годов вошли 15 проектов из девяти стран: 11 реализованных объектов и четыре концепции.
Разницу между маршрутом и пунктом назначения хорошо показывают два проекта из подборки. В китайском Сямыне над городом проложен велосипедный путь длиной около восьми километров. Велопарковка у Центрального вокзала Утрехта решает задачу в конце поездки: она связывает велосипед с поездом и делает пересадку частью повседневного маршрута.
Общий вывод не сводится к определённому стилю или масштабу. Велосипедисту нужны непрерывный путь и ясное понимание дальнейшего направления. Удобная парковка, понятный доступ к станции и безопасный переезд могут быть столь же важны, как сама велодорожка.