Elektrovelosipēda motoram pilsētā nav jābūt visspēcīgākajam, lai tas noderētu ikdienā. Shimano EP5 centrālais motors ar 60 Nm griezes momentu atrodas starp ražotāja jaudīgākajiem EP8 un EP6 modeļiem, kas sasniedz līdz 85 Nm, un mierīgāko E5100 ar līdz 50 Nm. Šī atšķirība palīdz saprast EP5 vietu klāstā: tas ir paredzēts braucējam, kurš vēlas atbalstu gan pie luksofora, gan kāpumā, saglabājot pilsētai piemērotu braukšanas raksturu.
EP5 atbalsta līmeni var pielāgot, izvēloties asāku vai maigāku motora reakciju. Ar saderīgām Inter-5e vai Di2 iekšējo pārnesumu rumbām iespējama arī AUTO SHIFT automātiskā pārslēgšana. Sistēma izmanto ātruma, pedāļu minēšanas ritma un griezes momenta datus, lai izvēlētos piemērotu pārnesumu. Braucējam tas var atvieglot atkārtotu apstāšanos un atsākšanu satiksmē, kur bieža pārslēgšana citādi prasa papildu uzmanību.
Pielāgošanai Shimano piedāvā lietotni E-TUBE PROJECT Cyclist: tajā var mainīt motora atbalsta raksturu un automātiskās pārslēgšanas brīdi. Izvēloties velosipēdu, tomēr jāskatās uz visu komplektāciju, ne tikai motora nosaukumu. Saderīga pārnesumu sistēma nosaka, vai automātiskā funkcija būs pieejama, savukārt akumulators, riepas un braucēja ieradumi ietekmēs ikdienas pieredzi. EP5 interesantākā īpašība ir līdzsvars starp jaudu un pielāgojamību.