Для повседневного городского электровелосипеда не всегда нужен самый мощный двигатель. Центральный мотор Shimano EP5 развивает 60 Н·м и занимает место между более сильными EP8 и EP6, у которых момент достигает 85 Н·м, и спокойным E5100 с показателем до 50 Н·м. Такое положение в линейке объясняет его задачу: помогать при трогании от светофора и на подъёмах, сохраняя характер, подходящий для городских поездок.
Реакцию EP5 можно настроить, сделав помощь двигателя более энергичной или мягкой. В сочетании с совместимыми планетарными втулками Inter-5e либо Di2 доступно автоматическое переключение AUTO SHIFT. Система учитывает скорость, частоту вращения педалей и крутящий момент, выбирая передачу без команды водителя. В плотном потоке, где приходится часто останавливаться, это уменьшает число действий, требующих внимания.
Приложение Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist позволяет менять характер поддержки и момент автоматического переключения. При выборе велосипеда, однако, важно оценивать всю комплектацию, а не только название мотора. Для автоматической смены передач нужна совместимая трансмиссия; аккумулятор, шины и привычный стиль езды тоже влияют на повседневный опыт. Главное достоинство EP5 — сочетание достаточной тяги и возможности настройки.