Motocikla redzamība miglā un krēslā
Miglā un krēslā motocikls zaudē kontrastu pret fonu, tāpēc drošībai palīdz gaismas, mierīga trajektorija un lielāka distance līdz automašīnām.
Lasīt visu rakstuInteresantas piezīmes un fakti par motocikliem.
Miglā un krēslā motocikls zaudē kontrastu pret fonu, tāpēc drošībai palīdz gaismas, mierīga trajektorija un lielāka distance līdz automašīnām.
Lasīt visu rakstu
Pie gājēju pārejām motociklistam jābūt īpaši paredzamam, jo autovadītāju uzmanība bieži ir sadalīta starp gājējiem, zīmēm un pretējo satiksmi.
Lasīt visu rakstu
Lietus samazina kontrastu un pagarina reakcijas laiku, tāpēc motociklistam īpaši palīdz ieslēgtas gaismas, mierīga joslas pozīcija un lielāka distance.
Lasīt visu rakstu
Krustojumā motociklists kļūst pamanāmāks, ja apstājas redzamā joslas pozīcijā, saglabā ieslēgtu priekšējo lukturi un atstāj vietu drošai kustības sākšanai.
Lasīt visu rakstu
Pie stāvvietām motociklistam palīdz lēnāks temps, redzams priekšējais lukturis un pietiekama distance, jo autovadītāji bieži skatās uz brīvām vietām, nevis maziem siluetiem.
Lasīt visu rakstu
Pirms joslas maiņas motociklistam palīdz skaidrs signāls, stabila pozīcija un pietiekama distance, lai autovadītāji motociklu pamanītu pirms manevra.
Lasīt visu rakstu
Vakara satiksmē motociklistam palīdz tīrs lukturis, atstarojošas detaļas un paredzams braukšanas ritms, jo atspīdumi un nogurums var slēpt mazāku siluetu.
Lasīt visu rakstu
Pie sānu ielām motociklistu drošāku padara ne tikai redzamas gaismas, bet arī mierīgs temps un skaidra trajektorija, ko citi vadītāji var laikus nolasīt.
Lasīt visu rakstu
Kreisais pagrieziens ir brīdis, kur motociklistam īpaši palīdz savlaicīgs signāls, skaidra joslas pozīcija un redzams priekšējais lukturis.
Lasīt visu rakstu
Pie pieturām satiksme mainās straujāk: motociklistam palīdz ieslēgtas gaismas, paredzama joslas pozīcija un pacietīga distance no lielākiem transportlīdzekļiem.
Lasīt visu rakstu