Опубликованный 24 сентября отчёт о развитии EuroVelo задаёт новую точку отсчёта. В сети протяжённостью более 92 500 километров 60% общей длины приходится на полностью обустроенные участки, а 82% — на как минимум частично обустроенные. Второй показатель уже включает первую группу: складывать эти проценты нельзя. Указателями EuroVelo обозначено 46% общей протяжённости сети в 26 странах.
Главное изменение — единые критерии оценки непрерывности маршрута, интенсивности автомобильного движения и качества покрытия. Раньше страны опирались на собственные стандарты. Поэтому 69%, указанные за 2025 год, и нынешние 60% напрямую несопоставимы и сами по себе не свидетельствуют об ухудшении инфраструктуры.
При планировании поездки стоит изучать отдельные участки. Обустроенным маршрутом может быть и тихая сельская дорога, а не только отдельная велодорожка. На частично обустроенных участках возможны более интенсивное движение или неровное покрытие. Категории карты различают наличие указателей и условия езды: один лишь номер маршрута ещё не описывает дорогу впереди.