В 1969 году Kawasaki представила H1 — трёхцилиндровый двухтактный мотоцикл объёмом около 500 см³. Модель, известная также как Mach III, помогла укрепить позиции компании на рынке США. Узнаваемой деталью стала асимметричная выпускная система: два глушителя справа и один слева.
Двигатель воздушного охлаждения развивал 60 bhp. Электронное зажигание помогало уменьшить образование нагара на свечах при движении с небольшой скоростью. Резкий разгон определял характер H1, но его управляемость также требовала внимания; за годы выпуска Kawasaki постепенно совершенствовала мотоцикл.
Стартовая цена в США составляла 999 долларов. Дрэг-рейсер Тони Никозия, участвовавший в доводке модели, проехал на H1 четверть мили за 12,96 секунды. Ранние версии оснащались барабанными тормозами, а KH500 1976 года уже получил передний дисковый тормоз. Эта заключительная модель завершила восьмилетнюю историю производства семейства H1.