Один и тот же мотоцикл с двумя людьми и дорожным багажом ведёт себя иначе, чем в короткой поездке с одним водителем. Дополнительный вес повышает нагрузку на шины, подвеску и тормоза. ADAC советует проводить техническую проверку перед большим путешествием заранее, чтобы успеть устранить найденные недостатки до старта. Сначала нужно узнать допустимую полную массу конкретной модели и сравнить с ней планируемую нагрузку, включая водителя, пассажира и сумки.
Шин должно хватить на весь маршрут, а не только на первый день. Оцените остаток протектора и установите давление по указаниям производителя для увеличенной нагрузки. Осмотрите тормозные колодки и уплотнения подвески: дополнительный вес и извилистые дороги меняют условия их работы. На мотоцикле с цепным приводом проверьте состояние и регулировку цепи с учётом нагруженной подвески. Если настройки предусмотрены, преднатяг и демпфирование следует привести в соответствие с руководством для этой модели.
Дорожный багаж влияет и на управляемость. До выезда проверьте крепления кофров и сумок, чтобы они не смещались и не касались колеса или выхлопа. Из-за нагрузки может измениться направление луча фары; его нужно скорректировать, чтобы не ослеплять встречных водителей. Наконец, короткая поездка со всей запланированной нагрузкой до начала путешествия поможет почувствовать, как мотоцикл тормозит, поворачивает и держит траекторию. Устранять проблему дома проще, чем искать мастерскую в середине маршрута.