Представленный в 2017 году Yamaha Niken имеет два передних колеса, но наклоняется в поворотах как мотоцикл. В основе передней подвески и рулевого механизма — параллелограммная система рычагов. Вилки с внешней стороны колёс и особая геометрия рулевого управления позволяют исходной конструкции наклоняться до 45 градусов.
За необычной передней частью скрывается привычная техника: у первоначального Niken рядный трёхцилиндровый двигатель объёмом 847 см³ на основе мотора MT-09, шестиступенчатая коробка и цепной привод заднего колеса. В оснащение также входят ABS, контроль тяги и круиз-контроль.
Yamaha связывает два передних колеса с улучшением сцепления и большей уверенностью в поворотах. Интересна сама инженерная задача: две шины должны следовать выбранному водителем направлению, пока вся машина наклоняется. С этой точки зрения Niken наглядно показывает, как конструкция подвески и рулевого управления способна менять характер мотоцикла.